Sergipe terá sistema de monitoramento para maior segurança nas rodovias estaduais

Informações obtidas auxiliarão estudos de tráfego, trabalho da Segurança Pública e análise de peso de carga que entra e sai do estado

Com o objetivo de melhorar a segurança nas rodovias estaduais, o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), junto ao Governo do Estado, implantará novos equipamentos eletrônicos em pontos estratégicos da malha rodoviária estadual.  A implantação inicial tem previsão até a segunda quinzena de junho deste ano, começando pelas rodovias Inácio Barbosa (antiga José Sarney), em Aracaju, e a Rota do Sertão.

De acordo com o Departamento Estadual, a medida tem por objetivo reduzir os impactos sociais e econômicos negativos decorrentes dos acidentes de trânsito, mantendo uma tendência decrescente dos indicadores de acidentes, na medida em que seja possível ampliar a atuação, especialmente, em trechos críticos. O escopo inicial do projeto visa, inclusive, a redução do quantitativo de quebra-molas dispostos nas rodovias estaduais à medida que avançar a implantação dos equipamentos eletrônicos, conferindo maior fluidez ao trânsito estadual. 

A expectativa é que as informações obtidas, através dos equipamentos fixos, sejam utilizadas, de forma a planejar, as operações volantes, possibilitando o aumento da assertividade na fiscalização pontual. Além de permitir estudos de tráfego, análise de peso de carga que entra e sai do estado, coleta de placas para antecipar ocorrências policiais e auxiliar no trabalho da Segurança Pública, entre outros.

Assim, os sensores e sistemas de análise de vídeo em tempo real irão, ainda, ajudar os agentes estaduais a identificar irregularidades, otimizando recursos públicos. Será possível, por exemplo, montar barreiras virtuais dentro de uma mancha urbana ou município para identificar, com antecedência, pessoas que tenham a intenção de praticar algum tipo de delito. Já que outra característica dessas fiscalizações será a geração de alertas de irregularidades como furto/roubo ou busca e apreensão no Centro de Controle Operacional, proporcionando ao agente acionar apoio mais próximo para abordagem do veículo.

Benefícios futuros

A fiscalização tem papel fundamental para o controle do excesso de peso e, consequentemente, no aumento da vida útil do pavimento, diminuindo os custos com manutenções. Com a nova tecnologia, gastos anuais da ordem de R$ 220 milhões serão reduzidos no mínimo em 50% após a coibição do excesso de peso. Essa quantidade excessiva também acarreta, além da deterioração do pavimento, na redução da velocidade e na capacidade de frenagem dos veículos, comprometendo a segurança de todos nas rodovias.

Serão firmados convênios entre Polícia Rodoviária Estadual, DER/SE, Segurança Pública, Sefaz, dentre outros, para realizar fiscalizações pontuais e estratégicas em locais identificados pelo sistema de monitoramento de trânsito com maiores índices de irregularidades da frota. Esse sistema de monitoramento e rastreabilidade tem o objetivo de proporcionar os cruzamentos dos dados obtidos pela leitura automática de placa e pela Nota Fiscal em consulta à Sefaz, podendo comparar o peso identificado pelos sensores com o peso descrito no documento.

Além da redução de acidentes de trânsito fatais; auxílio ao policiamento; rastreabilidade de placas; cruzamento de dados; diminuição de roubo de cargas; domínio de cargas controladas; controle de fronteiras; controle de práticas de excesso de peso; diminuição do desgaste do pavimento; existem outros benefícios previstos, entre os quais: contagem volumétrica; previsibilidade de fluxo veicular e taxa de ocupação das vias.

DER/SE realiza manutenção na malha viária estadual

Limpeza de pontes e de rodovias são realizadas em sete territórios sergipanos

Paralelo aos Programas Pró Rodovias I e II, que tem garantido segurança e melhorado a trafegabilidade, o Poder Executivo, por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), prossegue realizando manutenção em várias rodovias da malha viária sergipana.

Além da operação tapa-buraco, cuja função é minimizar os transtornos aos condutores por conta do desgaste nas rodovias, uma vez que boa parte delas foram construídas há mais de três décadas, o DER/SE tem executado diversos serviços de manutenção preventiva e corretiva nas vias estaduais.
 
Nas últimas semanas foram feitas retiradas de areia na SE-100, no acesso à Praia do Saco, no município de Estância, e roçagem manual na SE-385, no município de Itabaianinha, ambos no território Sul Sergipano. Ainda nessa região, foram feitas limpezas nas Rodovias SE-368 entre Estância, Santa Luzia do Itanhy e Indiaroba, na SE-100, em Indiaroba, e na SE-473, no município de Boquim.

Ainda foram efetuadas limpezas nas Rodovias SE-335, em Japoatã, e na SE-427, no município de Propriá, entre os povoados Boa Esperança e São Miguel (região do Baixo São Francisco), na SE-175 entre Nossa Senhora da Glória e Ribeirópolis, SE-230 entre Nossa Senhora da Glória e Monte Alegre (territórios Agreste Central e Alto Sertão Sergipanos respectivamente). No Alto Sertão, equipes do DER executaram a limpeza de sarjetas e fizeram a recuperação de uma erosão ocorrida na SE-200, entre a sede de Canindé do São Francisco e a divisa com o estado de Alagoas.

Os profissionais do departamento de infraestrutura também executaram limpeza de meio-fio, sarjetas e descidas d’água na SE-270 entre Lagarto e Simão Dias, e entre Salgado e BR-101 (regiões Centro Sul e Sul Sergipano), e na SE-200 entre a sede de Porto da Folha e a Ilha do Ouro (no Alto Sertão Sergipano). Os mesmos serviços foram feitos em trechos da SE-090 em Laranjeiras, SE-265 entre a sede Itaporanga D’ajuda e o Povoado Sapé (na Grande Aracaju), e na SE-170 entre os municípios de Feira Nova e Graccho Cardoso (no Médio Sertão Sergipano).

Manutenção em Pontes
Para assegurar ainda mais a comodidade e facilitar a mobilidade de pedestres e veículos, sobretudo no que diz respeito ao transporte de cargas, o DER/SE também está fazendo limpeza e reparos em várias pontes das rodovias estaduais.

No território Sul Sergipano, estão sendo realizadas limpeza em pontes na rodovia SE-282 entre Estância e Boquim, na SE-285 no município de Arauá, na SE-473 no município de Boquim e na SE-270 entre Salgado e a BR 101, enquanto que na região Centro Sul, foi feita a limpeza em uma ponte da SE-270, entre a sede de Lagarto e o Povoado Colônia 13, e em outra da SE-459 entre a sede e o Povoado Brasília.

Respectivamente o Médio Sertão e o Alto Sertão Sergipano, na SE-230 entre os municípios de Feira Nova e Nossa Senhora da Glória foram realizados os serviços de limpeza de ponte e sarjetas. Já na região da Grande Aracaju, foi feita a limpeza de uma ponte na SE-100, na Rodovia dos Náufragos.

De acordo com o secretário estadual do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade, Ubirajara Barreto, as ações do Governo de Sergipe têm sido primordiais para melhorar a fluidez do tráfego. “O Pró-Rodovias I já mostra resultados satisfatórios enquanto que o II da continuidade à reestruturação de outra parte da malha viária, o que é um avanço para a recuperação da economia”, afirma.

Ubirajara Barreto destaca ainda outras atividades. “Atualmente as equipes do DER atuam em várias frentes de serviços em cinco dos oito territórios, a exemplo da manutenção da ponte entre Aracaju e Barra dos Coqueiros, na limpeza de uma ponte e descidas d’água na SE-270 entre Lagarto e Simão Dias, na limpeza da rodovia SE-434 em Muribeca, SE-368 em Santa Luzia do Itanhy e na SE-170 entre Feira Nova e Graccho Cardoso. Por outro lado, a operação tapa-buraco que vem sendo executada ininterruptamente desde abril de 2019, está contemplando trechos da SE-050 (Rodovia dos Náufragos) na capital e na SE-090 (Rodovia das Indústrias) em Nossa Senhora do Socorro”, detalha.

Plano Estratégico do DER/SE obtém nota 8,8

Avaliação é a maior alcançada pelo órgão nos últimos anos

O Plano Estratégico do Departamento de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) referente ao ano de 2021 recebeu nota 8,8 após a avaliação feita por especialistas e técnicos da Secretaria de Estado Geral de Governo (SEEG), garantindo o conceito ótimo.

Adotando a mesma lógica construtiva do Balanced Scorecard, a avaliação abrange os objetivos estratégicos e o plano estratégico dos órgãos como um todo, tendo como os principais parâmetros, o Índice de Gestão por Resultados (IGpR) e o Índice de Desafio.

Durante o período de 24 de janeiro à 18 de fevereiro de 2022, os responsáveis pela avaliação realizaram reuniões específicas para cada um dos órgãos, nas quais todos eles foram indagados acerca do cumprimento das ações propostas para o ano de 2021, bem como foram coletadas informações a respeito dos problemas que inviabilizaram o descumprimento das metas pretendidas.

A avaliação  

A tipologia para cada um dos indicadores do Plano Estratégico foi classificada em três tipos, sendo eles: Indicadores de produto, Marcos e Indicadores de resultado, os quais são subdivididos em Complexidade, Emprego de Recursos Financeiros e Capacidade de Transformação, tendo cada um destes, valores a serem  avaliados entre alto, médio e baixo (0 a 10), e, a partir da equação entre as metas cumpridas de acordo com o planejado, obtendo-se a nota em cada um dos indicadores, chegando-se ao resultado final.

Tendo cumprido de forma integral 66,67% das 24 metas propostas, o DER/SE atingiu a nota 8,8 e manteve elevado o Índice de Desafio (IDS), uma vez que o órgão se propôs e conseguiu realizar uma grande quantidade de ações complexas, com a utilização de grande volume de recursos financeiros e com alta capacidade de transformar a realidade da sociedade sergipana para melhor.

Também foram avaliados, Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade, Administração Estadual do Meio Ambiente, Companhia de Saneamento de Sergipe e Departamento, obtendo como resultado as notas 10 (Adema), 9,6 (SEDURBS) e 9,3 (DESO).

O Diretor-Presidente do Departamento de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), Anderson das Neves, atribui o sucesso da nota ao trabalho de equipe. “É muita satisfação obtermos uma nota superior às alcançadas anteriormente e podemos atribuir ao compromisso e engajamento dos nossos colaboradores que não medem esforços em suas atividades. Esse conceito  revela o tamanho da nossa responsabilidade de agora em diante para com o Governo do Estado e a população sergipana”, ressaltou.

Pró Rodovias II: Reestruturação da SE-160 entre Boquim e Lagarto está com várias frentes de serviços

Intervenção recebe investimentos de mais de R$ 17.652.179,17 e facilitará a trafegabilidade entre os municípios dos dois territórios

Condutores e pedestres que trafegam pela Rodovia SE-160, entre o município de Boquim e o povoado Colônia Treze, no município de Lagarto, respectivamente nos Territórios Sul e Centro Sul Sergipanos, se deparam com caminhões, vibro acabadora de asfalto, rolo compactadores pneumáticos, retro escavadeiras, entre outros veículos/equipamentos, por conta da reestruturação que avança a  cada via.

Realizada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), tendo o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), como órgão executor, a intervenção faz parte do Programa Pró Rodovias II, recebe investimentos de R$ 17.652.179,17 e compreende a reestruturação de 21,63 km entre o  entroncamento da SE-469 em Boquim até o entroncamento da SE-270, no Povoado Colônia Treze em Lagarto.

De acordo com  o secretário estadual do desenvolvimento urbano e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, a cada dia a obra ganha novos contornos.”Executamos os serviços de topografia e sondagem do pavimento, fizemos a reciclagem em 2,5 Km e já aplicamos a primeira camada de Concreto Asfáltico Usinado à Quente (CAUQ) em 1 km. Atualmente 52 profissionais dão continuidade aos trabalhos em quatro frentes de serviços”, explica.    

Ainda segundo Ubirajara Barreto, o programa já tem promovido melhorias na aceleração econômica. “O Pró Rodovias já é realidade nos oito territórios  sergipanos com algumas obras concluídas e outras em fase de finalização que já facilitam o transporte de cargas, de passageiros e o escoamento da produção agrícola e mineral, garantindo segurança na trafegabilidade, reduzindo distâncias e otimizando o tempo dos sergipanos”, frisa.

O Pró-Rodovias II

Lançado no último mês de abril pelo Governo do Estado, no município de Gararu, o Programa Pró-Rodovias II terá investimentos iniciais de aproximadamente R $200 milhões para recuperar 157,2 km da malha viária, podendo chegar a R $400 milhões e 330 km de rodovias, respectivamente. Já no Pró-Rodovias I, o Governo do Estado está investindo cerca de R $350 milhões para recuperar 500 km de rodovias nos oito territórios sergipanos.

Maio Amarelo: Saúde chama a atenção para o alto índice de óbitos por acidentes de trânsito em Sergipe

Este ano, o tema central do movimento é “Juntos salvamos vida”

Chamar a atenção da sociedade para o alto índice de óbitos e de pessoas que sofrem sequelas por acidentes de trânsito, esse é o objetivo maior do Maio Amarelo, campanha que ocorre anualmente para levar a população a refletir durante um mês inteiro sobre segurança no trânsito. Este ano, o tema central do movimento é “Juntos salvamos vida”, conforme informou a referência técnica de Vigilância e Prevenção de Violência e Acidentes da Secretaria de Estado da Saúde (SES), Karla Anacleto.

Os números atestam a importância da prevenção. As mortes por causas externas, quesito no qual estão inseridos os acidentes de trânsito, ocupam a terceira posição no ranking de mortalidade do estado. Em 2021, ocorreram 390 óbitos por acidentes de trânsito em Sergipe. Foram 338 mortes de pessoas do sexo masculino, o equivalente a 87% do total, outros 13%, o equivalente a 52 mortes, envolveram mulheres.

A categoria que mais morre são os motociclistas. Dos 390 óbitos registrados em 2021, eles somaram 238 mortes. Na sequência, os condutores de automóveis, com 65; pedestres, com 44 e em escala menor, os ciclistas, com 21 óbitos, e pessoas em outros tipos de veículos, com 22 óbitos, segundo dados da área de Vigilância e Prevenção de Violência e Acidentes da Secretaria de Estado da Saúde.

O Maio Amarelo aposta na conscientização dos condutores de veículos para reduzir a violência no trânsito e, com base nisso, a Secretaria de Estado da Saúde realizará algumas ações educativas durante a campanha. Serão duas Blitz, nos dias 18 de maio e oito de junho, em Itabaiana e Estância, respectivamente, que visam sensibilizar os usuários do trânsito sobre a importância do cumprimento das leis do trânsito e adoção de condutas responsáveis. No município serrano, apenas os motociclistas serão abordados.

Em Estância, um dos polos dos festejos juninos do estado, o público alvo será toda a população, segundo Karla Anacleto, informando que em ambas as blitz a SES terá o apoio do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), bem como de órgãos municipais como Superintendência de Trânsito (SMTT), Guarda Municipal e Secretaria de Saúde.

“Durante este mês de maio iremos promover ações educativas com ênfase na saúde, na melhoria da qualidade de vida e da mobilidade urbana, através da conscientização sobre as leis de trânsito”, enfatizou a referência técnica, acrescentando que um passeio ciclístico em Aracaju está programado para a manhã do dia 29 de maio, com participação aberta aos ciclistas da capital e do interior de Sergipe.

Governador autoriza reestruturação de rodovia entre Boquim e Lagarto

Trecho da SE-160 liga Boquim ao Povoado Colônia Treze

O governador Belivaldo Chagas assinou, nesta quarta-feira (13), a ordem de serviço para execução da reestruturação de parte da rodovia SE-160, no trecho que liga Boquim ao Povoado Colônia Treze, em Lagarto. Com extensão de 21,63 km, o trecho vai do entroncamento da SE-469 (Boquim) ao entroncamento da SE-270 (pov. Colônia Treze/Lagarto) e terá um investimento de R$ 17.652.179,17.

Na oportunidade, Belivaldo aproveitou para anunciar outros investimentos na região. De acordo com o governador do estado, a expectativa é seguir trabalhando em prol de Sergipe, para conseguir chegar até a 900 km de rodovias recuperadas em Sergipe. “Nós vamos fazer, com fé em Deus, os trechos Itaporanga D’Ajuda a Lagarto; BR-101, de Capela, ao Povoado Pirunga; Itabaiana à Moita Bonita; Riachuelo à rodovia SE-235; Povoado do Bonfim à Santa Rosa de Lima; Arauá à BR-101; Itabaiana, com Bom Jardim, Barro Preto e Carrilho, e Tobias Barreto a Poço Verde. Com isso, a gente fecha cerca de 850 km. Mas podemos chegar a 900 Km, a depender dos preços das licitações, e garantir também o trecho que passa no Cabeça Dantas, aqui em Boquim”, salientou.

O prefeito de Boquim, Eraldo de Andrade, agradeceu a execução da obra e admitiu que ela é um sonho da população. “É uma satisfação vir aqui nessa localidade transformar e realizar um sonho do povo dessa região. Já não bastasse o governador nos presentear com a rodovia Boquim/Pedrinhas, agora nos presenteia também com a rodovia Boquim ao Povoado Colônia Treze”, disse.

Pró-Rodovias II

Essa é mais uma obra do Pró-Rodovias II, lançado na última quinta-feira, 7 de abril, no município de Gararu. Para o Pró-Rodovias II, serão investidos, inicialmente, cerca de R$ 200 milhões para recuperar 157,2 km de rodovias, podendo chegar a cerca de R$ 400 milhões para recuperar mais de 330 km de rodovias em Sergipe. Já por meio do Pró-Rodovias I, o governo do Estado está investindo cerca de R$ 350 milhões para recuperar 500 km de rodovias em Sergipe.

“Ficamos bastante satisfeitos e orgulhosos em poder fazer parte da equipe do governador e termos a honra de desenvolver esse programa. Novas ações não só para Boquim, mas para todos os municípios em Sergipe serão bem-vindas. Que a gente consiga fazer o melhor para população sergipana”, afirmou o secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), Ubirajara Barreto Santos.

Centro-sul

Também no território Centro-sul de Sergipe, por meio do Pró-Rodovias I, o governo do Estado investe na reestruturação da rodovia SE-160, que liga os municípios de Boquim e Pedrinhas. A obra tem extensão de 8,5 quilômetros e vai do trecho do entroncamento da SE-282, em Boquim, até entroncamento da SE-285, em Pedrinhas, onde estão sendo investidos R$ 4.883.959,93.

Já em fase final, a reestruturação da rodovia SE-285, entre Pedrinhas (Sul sergipano) e Riachão do Dantas (Centro-Sul) recebe um investimento de R$ 8.254.294,00 para execução de serviços em seus 16,86 km.

Ainda no Centro-Sul sergipano, com recursos oriundos do Tesouro estadual,o Governo de Sergipe executa os serviços de revestimento primário na SE-287, no trecho que vai do entroncamento da SE-170, no povoado Tanque Novo, em Riachão do Dantas ao entroncamento da SE-361, localizado no povoado Triunfo, em Simão Dias, com extensão total de 46,08 km. O investimento é de R$ 2.387.860,09 e a obra faz parte do programa Avança Sergipe, que tem como finalidade a recuperação da economia sergipana.

Hospital do Câncer

Também durante a solenidade, o governador anunciou oficialmente a retomada das obras do Hospital do Câncer, que será erguido no mesmo local, no bairro Capucho, onde já foi realizada a terraplanagem e algumas fundações.

Frota do transporte intermunicipal terá aumento no feriado da Páscoa

Número de veículos em circulação passará de 603 para 663

Em virtude do feriado da Páscoa e para atender a demanda dos usuários do transporte intermunicipal, o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) por meio da Diretoria Estadual de Transportes e Trânsito (Ditrans), disponibilizará, a partir das primeiras horas da manhã da sexta-feira, 15, até a segunda-feira, 18, a totalidade da frota reserva que fazem parte do transporte público intermunicipal de passageiros, passando de 603 para 663 veículos.

Segundo o Diretor Estadual de Transportes, Everton Menezes, o intuito é assegurar melhor mobilidade aos usuários. “Assim como acontece em períodos específicos como o Carnaval, Festejos Juninos, Natal, Réveillon e alguns feriados prolongados, o número de passageiros que se deslocam para o interior sergipano tem um aumento considerável, sobretudo para as cidades pólos: Estância, Itabaiana, Lagarto, Nossa Senhora da Glória e Propriá. Por conta disso e ainda do decreto do ponto facultativo voltado aos servidores públicos, orientamos antecipadamente às empresas para viabilizarem os veículos reservas para que a população possa usufruir dos serviços com tranqüilidade”, explica.

Everton Menezes ressalta que apesar da necessidade do aumento da frota nesse período, o rigor da fiscalização será mantido. “O Governo Estadual mantém a prioridade em garantir comodidade e segurança aos usuários do transporte. Dessa forma, da sexta até segunda-feira, a Ditrans disponibilizará os fiscais nos terminais rodoviários dos municípios de Estância, Itabaiana, Lagarto, Nossa Senhora da Glória e Propriá, bem como duplicará as equipes de fiscalização volantes nas principais rodovias estaduais”, ressalta.

Aos passageiros que não quiserem enfrentar filas, os bilhetes de viagem podem ser adquiridos antecipadamente no Terminal Rodoviários José Rollemberg Leite (Rodoviária Nova).

Rodovia que liga Boquim à Pedrinhas recebe primeira camada asfáltica

Pista terá 8 metros de largura sendo 6 metros de pista de rolamento e dois metros de acostamento

A reestruturação da rodovia SE-160, que liga os municípios de Boquim e Pedrinhas, no Território Centro Sul de Sergipe, está bem adiantada. A obra tem extensão de 8,5 quilômetros e vai do trecho do entroncamento da SE-282, em Boquim, até entroncamento da SE-285, em Pedrinhas, onde estão sendo investidos R$ 4.883.959,93.

O serviço é realizado pelo Governo do Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs) e fiscalizada pelo Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE). Estão em execução serviços de reciclagem do pavimento, base e sub-base, drenagem, revestimento asfáltico e sinalização vertical e horizontal.

Segundo o diretor técnico do DER/SE, Igor Albuquerque, a primeira camada asfáltica já foi aplicada e as obras seguem o cronograma. “Atualmente está sendo executado a reciclagem do pavimento existente, com base e sub-base nos acostamentos e execução da 1ª camada de concreto asfáltico e drenagem”, informou.

A via receberá 6.528 toneladas de Concreto Asfáltico Usinado a Quente – CAUQ. Segundo o secretário estadual do desenvolvimento urbano e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, a execução dessa obra transforma o sonho do povo em realidade. “Os serviços se manterão céleres e os trabalhos são pensados de forma que a obra siga um cronograma ágil e que o resultado possa melhorar a vida da população”, explica.

Em Gararu, Belivaldo dá início a primeira obra do Pró-Rodovias II

Lançamento oficial das obras do Pró-Rodovias II celebra os quatro anos de gestão de Belivaldo Chagas

O governador Belivaldo Chagas lançou, nesta quinta-feira (07), em celebração aos quatro anos de gestão, a primeira obra do Pró-Rodovias II, no município de Gararu, no Alto Sertão sergipano. A ordem de serviço compreendeu a reestruturação de parte da rodovia SE-200, no trecho entre Gararu e Porto da Folha, com investimento de mais de R$ 23 milhões. O Pró-Rodovias foi criado em 2020, com o objetivo de promover a recuperação da malha viária em Sergipe, dentro do Avança Sergipe.O governador Belivaldo Chagas assumiu o governo em 07 de abril de 2018 e foi reeleito em 28 de outubro do mesmo ano com a maior votação dos últimos anos, assumindo a nova gestão em 1º de janeiro de 2019.

“Estamos lançando oficialmente hoje o Pró-Rodovias II, que contempla uma série de ações cujo valor é da ordem de RS 400 milhões. Já temos R$ 200 milhões na conta garantidos e por isso mesmo é que a gente veio a Gararu para assinar essa ordem de serviço. Com fé em Deus, eu quero ver essa rodovia totalmente pronta ainda este ano, afinal de contas, não é uma rodovia pequena, são investimentos de quase R$24 milhões, além dos R$20 milhões que estamos investindo num trecho que liga Monte Alegre a Gararu e mais cerca de R$3 milhões na estrada de revestimento primária que estamos fazendo aqui a partir de Gararu, passando pelo povoado São Mateus até as proximidades de Feira Nova. Portanto, são R$47 milhões em investimentos na região, em rodovias. Isso aquece a economia e gera emprego e renda para a população”, pontuou o governador.

Para o Pró-Rodovias II, serão investidos, inicialmente, cerca de R$ 200 milhões para recuperar 157,2 km de rodovias, garantidos por meio de contratos com a Caixa Econômica Federal e com o Banco de Brasília (BRB). Na quarta-feira (06), Belivaldo Chagas reuniu-se com representantes do Banco do Brasil em Sergipe para tratar da liberação de mais R$ 200 milhões que podem garantir a recuperação de outros 173,66 km de rodovias.

Com os R$ 200 milhões sendo liberados pelo Banco do Brasil, o investimento no Pró-Rodovias II pode chegar a cerca de R$ 400 milhões para recuperar mais de 330 km de rodovias em Sergipe. Já por meio do Pró-Rodovias I, o governo do Estado está investindo cerca de R$ 350 milhões para recuperar 500 km de rodovias em Sergipe. A maioria das obras está pronta ou em execução.

A previsão é que, ao todo, o Pró-Rodovias I e Pró-Rodovias II possam recuperar aproximadamente 800 km de rodovias sergipanas, a partir de um investimento total que pode chegar a mais de R$ 750 milhões.

Gararu-Porto da Folha

A reestruturação compreende parte da rodovia SE-200, no trecho entre Gararu e Porto da Folha, com extensão de 26,63 km. Serão investidos R$ 23.894.030,25 na obra realizada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs) e do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE).

“Essa será a primeira intervenção de 19 que faz parte desse pacote, beneficiando todas as regiões do estado. Então se vê a preocupação do Estado em todos os setores para proporcionar melhores condições de vida para toda população sergipana”, disse o secretário da Sedurbs, Ubirajara Barreto.

Presente na solenidade, a prefeita de Gararu, Gilzete Dioniza de Matos ( Zete de Janjão), agradeceu os investimentos realizados em prol do munícipio. “Muito feliz pela restauração dessa pista de Porto da Folha a Gararu. Vai beneficiar os dois municípios, tanto Gararu quanto Porto da Folha, assim como também os demais que passam por esse mesmo percurso. Vai melhorar nossa economia, a geração de emprego e renda, porque essa estrada tem um percurso grande, que passa de Monte Alegre até Canindé”, ressaltou.

Já na opinião do prefeito de Porto da Folha, Miguel Neto (Miguel de Dr. Marcos), a reestruturação vai favorecer toda a região do Alto Sertão, que tem a via como importante papel para o escoamento da produção agrícola e leiteira. “Hoje é um dia ímpar, um dia de muita felicidade para Porto da Folha. Nós que somos um dos maiores produtores de leite do estado, que estamos hoje no foco do plantio de milho, com um dos pontos turísticos mais bonitos do estado, isso nos faz vislumbrar o nosso desenvolvimento”, ressaltou o prefeito, destacado ainda a reestruturação da rodovia que liga Monte Alegre a Porto da Folha que está em fase de conclusão.

O mototaxista Marcos Santos da Paixão utiliza a rodovia que liga os municípios de Gararu e Porto da Folha para transportar os passageiros. Segundo ele, a via necessitava de recuperação, principalmente para garantir mais segurança e agilidade no trajeto. “Sem sombra de dúvidas, está precisando. Com ela recuperada, vai facilitar muito o nosso trabalho, assim como para toda população que faz uso da pista”, enalteceu.

Pró- Rodovias II

Em dezembro de 2021, o governador Belivaldo Chagas lançou o Pró-Rodovias II. Na ocasião, foram assinados contratos com a Caixa Econômica Federal e com o Banco de Brasília (BRB) na ordem de R$100 milhões cada para início da segunda fase do programa.

As intervenções, com financiamento da Caixa Econômica Federal, contam com R$100 milhões em investimentos para recuperação de 76,6km. Estão previstas a restruturação das rodovias entre Porto da Folha a Gararu (26,63 km); Estância (entrada da BR-101) e Santa Luzia do Itanhi (7,6km); Santa Luzia do Itanhi e Indiaroba (15,4km); Indiaroba e divisa entre Sergipe e a Bahia (6,5km), e por fim, o município de Boquim e o entroncamento da rodovia SE-270, no Povoado Treze/Lagarto (20,4km).

O financiamento pelo BRB é de R$99.941,55 para recuperação asfáltica de 80,6km de extensão. Serão atendidos trechos da entrada BR-101, no município de Cristinápolis, a Tomar de Geru (14,8km); a entrada da SE-204, no Povoado Tatu, no município de Japoatã, a Pacatuba (18,2km); do município de Riachuelo a Divina Pastora (8km); de Aquidabã até a BR-101 (21km), e de Itabaianinha a Arauá (18,6km).

Já os 173,66 km correspondentes aos recursos que podem ser liberados junto ao Banco do Brasil contemplarão os trechos: Itaporanga D’Ajuda x Lagarto; Capela x BR-101 (Povoado Pirunga); Itabaiana x Moita Bonita; Riachuelo x BR-235; Povoado Bonfim x Santa Rosa de Lima; Simão Dias x Divisa SE/BA (Paripiranga); Arauá x BR-101; Itabaiana (Bom Jardim/Barro Preto/ Carrilho) e Tobias Barreto x Poço Verde.

“Sergipe tem aproximadamente 2.100 km de rodovias asfaltadas e, com o Pró- Rodovias I e II, vamos recuperar em torno de 850 quilômetros. Nós estamos investindo em todos, em Sergipe, gerando emprego e renda, melhorando economia, pagando a folha do servidor em dia, concedendo aumento. Graças a Deus, estou cumprindo o que prometi, cheguei pra resolver e muita coisa mesmo eu estou resolvendo”, concluiu Belivaldo.

Trecho de rodovia entre Indiaroba e Umbaúba passa por obra de recuperação

Até agora 30% dos trabalhos foram executados na rodovia SE-488 em trecho onde ocorreu erosão

Entre os municípios de Umbaúba e Indiaroba, no Território Sul sergipano, o trabalho na Rodovia SE-488, no trecho em que ocorreu uma erosão, segue em ritmo acelerado. O Governo de Sergipe, através da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), está recuperando a rodovia, no trecho do entroncamento com a SE-100, depois de uma erosão causada pelo desgaste do solo.

A obra está orçada em R$ 2.363.554,68. Dentre os principais serviços contratados estão a limpeza da área que estava bastante degradada e, inicialmente, dificultou o acesso das máquinas ao local, por isso foi preciso receber uma atenção especial. Além disso, está sendo feito um muro de contenção, chamado tecnicamente de gabião, juntamente com o reforço e a proteção através da aplicação de geogrelha, que é um produto que dá sustentação ao muro de contenção, como também a aplicação de revestimento vegetal com gramas em mudas em superfície inclinada.

As obras são executadas pelo Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE). Segundo o diretor-técnico do DER/SE, Igor Albuquerque, no local está sendo executado também o melhoramento do sistema de drenagem de todo o trecho. “Estamos fazendo ainda o trabalho de drenagem na rodovia, evitando, dessa maneira, que venham ocorrer futuras avarias no local em questão”, informou.

Depois de concluído todo esse serviço, o próximo passo é colocar as camadas asfálticas na rodovia e sinalizar. As obras têm o prazo de 150 dias para serem concluídas, contados do início dos trabalhos. Até agora, aproximadamente 30% dos serviços foram executados.

Última atualização: 1 de abril de 2022 12:11.